ฮอร์เนอร์ ชี้ยางเป็นเหตุให้ อัลบอน ไร้แต้มที่โปรตุเกส

คริสเตียน ฮอร์เนอร์ ทีมบอสเรดบูลล์ เรซซิ่ง ฮอนด้า เผย ยางของ อเล็กซานเดอร์ อัลบอน เสื่อมสภาพมากกว่าปกติในศึกโปรตุกีส กรังด์ปรีซ์ สั่งทีมตรวจสอบละเอียดเพื่อหาสาเหตุ ยอมรับใกล้ถึงเวลาตัดสินใจเลือกนักขับปีหน้า พร้อมกระตุ้นนักแข่งไทยรีดฟอร์มเก่งภายใน 1 สัปดาห์

อัลบอน ออกสตาร์ตในกริดที่ 6 ในการแข่งขันที่ ปอร์ติเมา ทว่าในการออกตัวนักขับไทยกลับรูดลงไปเรื่อยๆ จนไปถึงอันดับ 11 ในช่วง 5 รอบแรก จากนั้นจึงเป็นงานยากในการกอบกู้อันดับ โดยในเรซนี้นักขับไทยต้องเข้าพิตถึง 2 ครั้ง เพราะไม่สามารถไล่แซงคู่แข่งขึ้นมาติดท็อปเท็นได้ ซึ่ง ฮอร์เนอร์ กล่าวว่า โปรตุกีส กรังด์ปรีซ์ นับเป็นเรซที่ยากสุดๆ สำหรับนักขับไทย ซึ่งท้ายที่สุดจบเรซในอันดับ 12 ชัดเจนว่าเป็นบ่ายที่ยากลำบากสำหรับตัวอเล็กซ์

ทีมบอส เรดบูลล์ เรซซิ่ง ชี้ว่าทีมต้องตรวจสอบให้ได้ว่า เหตุใด อัลบอน จึงถูกเล่นงานอย่างหนักจากการสึกหรอของยาง มันเป็นเรซที่ยากสำหรับเขา ดังนั้น เราจำเป็นต้องดึงข้อมูลทั้งหมดออกมาตรวจสอบ พยายามทำความเข้าใจให้ได้ว่าทำไมยางของเขาถึงสึกหรอสูงกว่า แม็กซ์ เวอร์สแต๊พเพ่น อย่างมาก ซึ่งมันมีข้อบ่งชี้ค่อนข้างชัด ว่ามีหลายอย่างที่เราต้องทำความเข้าใจให้ชัดเจน

ฮอร์เนอร์ กล่าวต่อีกว่า อัลบอน ไม่อาจเลี่ยงการเข้าพิตครั้งที่ 2 ได้ ในการแข่งขัน โปรตุกีส กรังด์ปรีซ์มันค่อนข้างแย่ที่ยางของเขาสึกหรอมากกว่าปกติ โดยเฉพาะยางหลังซ้ายที่กินเข้าไปจนถึงเนื้อผ้าใบ ขณะเดียวกัน เมื่อถูกถามถึงฟอร์มของ อัลบอน เปรียบเทียบกับฟอร์มที่โดดเด่นของ ปิแอร์ กาสลี่ ในทีมอัลฟ่า ทาวรี่

ฮอร์เนอร์ เผยว่ารถแข่งของ อัลฟ่า ทาวรี่ ควบคุมได้ง่ายกว่า จึงไม่แปลกที่ กาสลี่ จะมีความมั่นใจจนทำผลงานได้ดี ผมเชื่อว่าหาก อเล็กซ์ ขับรถแข่งคันดังกล่าวก็คงจะมีผลงานไม่แตกต่างกัน แต่สำหรับ อเล็กซ์ นี่เป็นเพียงปีที่ 2 ของเขาในเอฟวัน และทุกคนก็จับจ้องไปที่เขา ทีมพยายามอย่างเต็มที่ในการช่วยเซ็ตอัพรถแข่ง เพื่อช่วยให้ อเล็กซ์ รีดฟอร์มเก่งออกมาให้ได้ และเชื่อว่าเขาสามารถทำได้ดีมากกว่านี้ แน่นอนว่า เขาจะต้องคืนฟอร์มเก่งให้ได้ภายในเวลาไม่ถึง 1 สัปดาห์

ฮอร์เนอร์ ยอมรับว่าทีมเหลือเวลาในการตัดสินใจเลือก นักขับ ที่จะมาเป็นทีมเมทของ เวอร์สแท็พเพ่น ในฤดูกาลหน้าอีกไม่มาก และยืนยันว่าต้องการรักษา อัลบอน ไว้กับทีม แต่นักขับไทยก็ต้องคืนฟอร์มเก่งให้ได้เร็วที่สุด

ขณะที่ อเล็กซานเดอร์ อัลบอน ออกมากล่าวหลังจากจบเรซนี้ว่า มันเป็นเรซที่หนักมากๆ เรามีปัญหาเรื่องกริปของรถตั้งแต่แรกเลย หลังจากเราไม่สามารถทำความเร็วได้ เนื่องจากรถมีมากเกินไป นอกจากนั้นในช่วงแรกผมมีปัญหากับอุณหภูมิที่ทำให้ยางเสื่อมสภาพเร็วเกินไปอีกด้วย ทำให้ผมหาช่องที่จะแซงไม่ได้เลย

เมื่อคุณอยู่กันหลายคัน ทำให้การแซงในช่วง DRS แทบจะเป็นไปไม่ได้เลย เราเลยลองเสี่ยงเปลี่ยนยางครั้งที่ 2 เพื่อหวังสร้างความแตกต่าง แต่ไม่เป็นผล นอกจากจะแซงไม่ได้เนื่องจากระยะที่ทิ้งห่างมากเกินไป ยังเสียหนึ่งอันดับในช่วงที่เปลี่ยนยางอีกด้วย เราหวังว่าจะนำสิ่งที่ได้เรียนรู้จากที่สนามนี้ไปปรับใช้ที่อิโมล่าในสัปดาห์ที่จะถึงนี้

สำหรับการแข่งขันในสนามต่อไปของฟอร์มูล่า วัน 2020 รายการ เอมีเลีย-โรมานยา กรังด์ปรีซ์ที่ สนามออโตโดรโม เอนโซ่ เอ ดิโน เฟอร์รารี หรือ อิโมล่า เซอร์กิต เมืองโบโลญญ่า ประเทศอิตาลี ระหว่างวันที่ 30 ต.ค. – 1 พ.ย.63 นี้

เว็บแทงบอลออนไลน์ เว็บคาสิโนออนไลน์ แทงหวยออนไลน์ สล็อตออนไลน์
LSM99 | LEAGUE88 | UFABET | SBOBET
SLOTXO | PGSLOT | SA GAMING
SEXYGAME | JACK88 | 918KISS | SUPERLOT999

สมัครสมาชิกใหม่ ฟรีเครดิต 500 บาท
คืนยอดเสีย 10% ทุกเดือน
โปรโมชั่นแนะนำเพื่อน รับโบนัส 10%

สมัครสมาชิกได้ที่ : www.sbobetball168.net <<<< คลิ๊ก
Line ID : @sbg168 <<<< คลิ๊ก